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新闻不重要，看图才是正事2015年經營該車起，為增加事故客車運營的經濟利益，親自製作了對賬單並交給駕駛員，讓駕駛員記錄每天站內和在規定的配客點外的攬客的收益情況，每天相互對賬，並采取在規定的配客點外攬客收費定價，超出部分駕駛員自得及在規定的配客點外收益提成的方式鼓勵駕駛員在規定的配客點外攬客。
新闻不重要，看图才是正事（5）未嚴格執行公司化管理，對公司所屬的班線客車包而不管，對事故客車采取全資目標責任考核方式交由譚某軍經營管理，自負盈虧，沒有按協議規定對駕駛員實行五統一管理，未與主駕駛員劉某強和副駕駛員胡某軍簽訂聘用勞動合同，將安全管理責任違規轉嫁承包經營人譚某軍。
新闻不重要，看图才是正事船山分公司督促監控人員正確履職不到位，對事故客車在運行期間未采取有效實時監控管理、未及時發現和消除事故客車長期在規定的配客點外上客，對事故當日事故客車在規定的配客點外攬22名旅客的行為也未及時發現並消除，加重了事故傷亡後果，違反了《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第二十五條第一款、第二十六條和《道路旅客運輸及客運站管理規定》第三十六條的規定。
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